Nr. |
Zeitschrift |
Titel |
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1 |
V+T |
Die"Buswelt" traf sich in Belgien
Teil 2 |
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2 |
V+T |
Systemuntersuchung - Stromentnahme ausdem Fahrdraht
Teil 1 |
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3 |
V+T |
3. Stadtbahn Forum: Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
Teil 2* |
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4 |
V+T |
Weltweite Renaissance des Systems 0-Bus-wie reagiert Deutschland?
Ein Ergebnisberichtvon den 5. Salzburger Verkehrstagen |
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5 |
V+T |
Die Vereinbarkeit eigenwirtschaftlicher Liniengenehmigungen nach § 13 PBefG mit dem Europarecht
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6 |
V+T |
Doppelgelenkbusse in Europa
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7 |
V+T |
Hybrid-Citaro geht 2009 in Serie
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8 |
V+T |
DB Systemtechnik feierte „100 Jahre zentrale Eisenbahntechnik"
Teil 1 |
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9 |
V+T |
Angel Trains bestellt 18 elektrische Triebzüge vom Typ FLIRT
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10 |
V+T |
Sicherheitsfunkfernsteuerungen
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11 |
V+T |
Deutsche Bahn bestellt 25 Regionaltriebzüge von Alstom
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12 |
V+T |
PSI erhältAuftrag von der EW Bus GmbH Leinefelde
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13 |
V+T |
Großraumkonzept: MAN Lion's City GXL
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14 |
V+T |
DB Systerntechnik feierte "100 Jahre zentrale Eisenbahntechnik"
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15 |
V+T |
ET422, die neue S-Bahn-Baureihe der Deutschen Bahn AG
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16 |
V+T |
HEUREKA'08
-Optimierung in Verkehr und Transport- |
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17 |
V+T |
Die OysterCard - ein Erfolgsmodell?! EinführungdeseTicketings in London als PPP-Projekt-auch ein Modell für Deutschland?
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18 |
V+T |
Stadtbahn Köln Jahrhundertprojekt mit Kostenexplosion
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19 |
V+T |
INIT gründet initplan GmbH
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20 |
V+T |
Bombardier Transportation eröffnet Testring für Straßenbahnen am Standort Bautzen
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21 |
V+T |
Erprobung des MITRAC-Energiespeichers bei RNV-Stadtbahn in Mannheim erfolgreich abgeschlossen
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22 |
V+T |
"Automobile Ballungsräume" - und Möglichkeiten zur Reduktion der Folgen für den ÖPNV
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23 |
V+T |
Systemuntersuchung - Stromentnahme ausdem Fahrdraht
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24 |
V+T |
3. Stadtbahn Forum: Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
Teil 3*) |
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25 |
V+T |
railtec2oo7
Internationaler Dialog und praktische Hightech-Anwendungen -Teil 2 |
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26 |
V+T |
Talent 2-Züge jetzt auch für die Moselbahn und Cottbus - Leipzig
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27 |
V+T |
DB Systemtechnik feierte „100 Jahre zentrale Eisenbahntechnik"
Teil 2 |
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28 |
V+T |
Die Verordnung (EG) Nr.1370/2007
Der neue Rechtsrahmen für den öffentlichen Personennahverkehr- |
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29 |
V+T |
Platz für zwei Rollstühle im Linienbus ist möglich und machbar
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30 |
V+T |
DB AG bestellt 64 Doppelstockwagen und setzt Modernisierung im Nahverkehr fort
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31 |
V+T |
Die IT-TRANS in Karlsruhe
Fachkonferenz und Messe als wegweisende Premiere für den öffentlichen Personenverkehr weltweit |
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32 |
V+T |
Stuttgart: Umstellung von meterspuriger Straßenbahnaufnormalspurige Stadtbahn abgeschlossen
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33 |
V+T |
Die BeNEX GmbH - ein Instrument zur zielgerichteten Expansion
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34 |
V+T |
arrive - neue Akzente im kooperativen Verkehrsmanagement
Kooperationsprojekt sorgt für optimierten Verkehrsfluss in der Region München |
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35 |
V+T |
Erster Hybridbus in NRW im Einsatz
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36 |
V+T |
Die Entwicklung des Rechts beim Status der Eisenbahninfrastruktur und beim Zugang zui hr
Teil 1 Der Status der Eisenbahninfrastruktur |
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37 |
V+T |
Bei Pünktlichkeitsgarantien gibt es kein Limit für Mindestentschädigungen
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38 |
V+T |
Busworld unter Strom?
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39 |
V+T |
Osnabrück setzt erstmalig Elektrobus im Linienverkehr ein
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40 |
V+T |
7.Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
Teil 3 |
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41 |
V+T |
Erste Leistungsschau bei der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH
Teil 2 |
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42 |
V+T |
Rechtsprobleme beim Einsatz alternativer Bedienungsformen
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43 |
V+T |
15 Jahre Regionalisierung - 15 Jahre Wettbewerb im Nahverkehr auf der Schiene
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44 |
V+T |
Erster Mercedes-Benz Sprinter City 77 ausgeliefert
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45 |
V+T |
Siemens erhält ersten Auftrag für die neue Straßenbahn-Generation Avenio
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46 |
V+T |
MAN Truck & Bus liefert EEV-Busse für die estnische Hauptstadt Tallin
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47 |
V+T |
Vermessen von behinderten-gerechten Bahnsteigen
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48 |
V+T |
IT - TRANS 2012
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49 |
V+T |
Scania präsentiert seinen Kombibus "OmniExpress"
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50 |
V+T |
Fahrplanbuch und Fahrkartenautomat für die Jackentasche
Apps und mobile Dienste |
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51 |
V+T |
Busworld unter Strom?
Teil 2 |
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52 |
V+T |
Echtzeitanzeigen dank QR-Codes auf Haltestellenfahrplänen
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53 |
V+T |
ÖPNV -Infrastrukturfinanzierung durch Private: US-Kommunen als Vorbild für Deutschland
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54 |
V+T |
Echtzeitdaten aus dem Internet erleichtern dem Fahrgast das Umsteigen
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55 |
V+T |
7. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
Teil 4 |
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56 |
V+T |
Kosten sparen durch Auslagerung
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57 |
V+T |
Vossloh Kiepe liefert komplette elektrische Ausrüstung für neue Niederflurstraßenbahnen
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58 |
V+T |
Siemens rüstet Paris mit fahrerloser U-Bahn aus
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59 |
V+T |
Monitoring des Störgeschehens in Bahnsystemen
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60 |
V+T |
Die neue Straßenbahn in Reims
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61 |
V+T |
Üstra Hannover setzt zehn weitere Hybridbusse ein und wird bis 2020 die Stadtlinien komplett umstellen
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62 |
V+T |
ITCS - System für eine der größten deutschen Metropolregionen
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63 |
V+T |
railML: Offener Standard erleichtert durchgängige Angebotsplanung im Bahnverkehr
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64 |
V+T |
Hochleistungsspeicher für die Variobahn
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65 |
V+T |
Stand und Perspektiven des Eisenbahnregulierungsrechts
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66 |
V+T |
Bombardier und Metronom feiern 50 Millionen Kilometer bei 99% Flottenverfügbarkeit
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67 |
V+T |
Planung auf Knopfdruck
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68 |
V+T |
euro engineering AG eröffnet neues Kompetenz - Center am MAN - Standort Karlsfeld
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69 |
V+T |
Leistungsvereinbarungen für die Bereitstellung der niederländischen Eisenbahninfrastruktur
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70 |
V+T |
Der ÖPNV - Teil des Bildungsnotstandes
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71 |
V+T |
Untersuchungen von O - Bus - Fahrleitungen
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72 |
V+T |
Grünes Licht für weiteren Ausbau des Straßenbahnnetzes in Antwerpen - Teil 1
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73 |
V+T |
easy.GO - die elektronische Dimension des modernen Nahverkehrs
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