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Ausschreibung   Ausschreibung: Beschaffung von 28 Solardraisinen zum Einsatz für den Regelbetrieb in Heppenheim

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5.Leistungsbeschreibung: Art und Umfang des Auftragsgegenstandes: Die Kommunale Arbeitsgemeinschaft Reaktivierung der Überwaldbahn beabsichtigt, auf dem verbliebenen 10,9 km langen Gleisabschnitt zwischen Mörlenbach und Wald-Michelbach die Errichtung eines Draisinenbetriebes durchzuführen. Der benannte Streckenabschnitt bleibt der Eisenbahninfrastruktur erhalten, es gelten die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO), das Hessische Landeseisenbahngesetz und die Betriebsordnung Straßenbahn (BOStrab). Die im Jahre 2009 durchgeführte Betreiberausschreibung im "Offenem Verfahren" nach VOL/A zur touristischen Nutzung der sanierten Strecke führte zur Entwicklung der sogenannten Solardraisine durch die Firma Mobikon, Lyoner Straße 50, 10437 Berlin. Auf Kosten der Kommunalen Arbeitsgemeinschaft Reaktivierung Überwaldbahn wurden 2 Prototypen der Solardraisine hergestellt. Nach eingehender Prüfung der beauftragten Stelle liegt zum Bau der Fahrzeuge ein Bericht zum Regelbetrieb vor. Streckenbeschreibung und Nutzung: Beginnend von Mörlenbach mit einer mittleren Steigung von 2,7 % (die Maximalsteigung beträgt 3,8 %) wird nach einer Länge von 7900 m der Ortsteil Kreidach als höchster Punkt erreicht. Von dort fällt die Strecke zum Endpunkt nach Wald-Michelbach auf circa 2900 m um 55,03 m, das heißt im Mittel um 1,9 %, wobei das Maximalgefälle bei 3,33 % liegt. Die abschnittsweise kurvige Strecke überquert mehrere Viadukte, durchfährt zwei Tunnel (der längste mit 679,00 m ist beleuchtet) und kreuzt 4 Orts- und Landstraßen sowie mehrere untergeordnete Wege. Wichtige Straßenquerungen sind mit technischen Sicherungseinrichtungen versehen, welche von den Benutzern der Solardraisinen ausgelöst werden. An auserwählten Stellen sollen Ausspurmodule zum Aussetzen der Draisinen zum Parken und zur Rast eingerichtet werden. Geometrische Daten: Spurweite des Gleises = 1435 mm, kleinster Bogenradius R = 199,4 m, größte Rampenneigung 1 : 428 an mehreren Stellen. Höhenangaben innerhalb der Strecke: Mörlenbach, km 0,000 Höhe = 159,55 m über NN; HP Kreidach, km 7,900 Höhe = 370,62 m über NN; Bahnhof Waldmichelbach, km 9,700 Höhe = 342,56 m über NN; Bahnhof Unter-Wald-Michelbach, km 10,900 Höhe = 315,59 m über NN. Fahrzeugnutzung: Die Solardraisinen sollen über muskel-elektrische Hybridantriebe und einen hilfsunterstützenden angetriebenen Motor verfügen. Dieser zum Antrieb erforderliche Motor ist so auszulegen, dass die Solardraisinen ohne Muskelkraft die gesamte Strecke für 3 Fahrten über den gesamten Tagesablauf ohne zusätzliche Energieversorgung eingesetzt werden können. Wegen der eingleisigen Strecke müssen die Solardraisinen als Zweirichtungsfahrzeuge ausgebildet werden, mit maximal 8 Sitzplätzen, und über ein variables Platzangebot verfügen, um die Mitnahme von Rollstühlen, Fahrrädern und Kinderwägen zu ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge soll aus Sicherheitsgründen auf 17 km/h, für den Regelbetrieb auf 15 km/h ausgelegt sein. Abmessungen der Solardraisinen unter Beachtung der Streckengegebenheiten: Gesamtlänge ungefähr 4000 mm Gesamtbreite ungefähr 2200 mm Gesamthöhe ungefähr 2100 mm, Höhe der begehbaren Grundebene über Schienenkopfniveau circa 400 mm. Geplanter Draisinenbetrieb im Zeitraum Anfang April bis Ende Oktober an 210 Tagen zwischen 7:00 und 21:00 Uhr je nach Witterung. Mit der Angebotsabgabe ist in einer überprüfbaren Beschreibung die Funktionsfähigkeit der Fahrzeuge zu erläutern.
64 - Darmstadt, Bensheim, Heppenheim, Groß-Gerau
Privater Auftraggeber
Offenes Verfahren (VOL/A)
Werkvertrag
Beschaffung von 28 Solardraisinen zum Einsatz für den Regelbetrieb
DE: Deutschland
Beschaffung von 28 Solardraisinen zum Einsatz für den Regelbetrieb
Zeitraum der Ausführung: voraussichtlich vom 21.02.2012 bis 19.05.2012. In dieser Frist ist die Vorlage von Gutachten und Prüfzeugnissen für den Regeleinsatz der Solardraisinen enthalten.
Ablauf der Einsendefrist für die Teilnahmeanträge: bis 20.12.2011 um: 16:30   eTV  
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18.01.2012   eTV  
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20111218-10-27330
18.12.2011 um: 14:41

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