Alister Elektronisches Stellwerk für Regionalstrecken von Funkwerk Information Technologies GmbH

Produkt / Dienstleistung für die Kategorie Elektronische Stellwerke

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Firma:

Funkwerk Information Technologies GmbH

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Schieneninfrastruktur

Beschreibung:

Alister – Elektronisches Stellwerk für Regionalstrecken

Auf Wirtschaftlichkeit umstellen
Das elektronische Stellwerk Alister von Funkwerk Information Technologies ist eine neuartige und wirtschaftliche Lösung mit modularer Systemarchitektur auf der Grundlage standardisierter Bauteile und angepasster Systemfunktionalität. Das heißt, es löst veraltete Technologien ab, die auf herstellerspezifischen Plattformen basierten und mit hohen Lebenszykluskosten verbunden waren.

Alister ist insbesondere für Regionalstrecken konzipiert. Hier ist die Verkehrsdichte gering. Die Bahnhöfe sind kleiner und einfacher als im Kernnetz. Mit Alister werden die Hauptforderungen der Bahnbetreiber nach geringen Investitions- und Betriebskosten sowie nach spezifisch angepasster Leit- und Sicherungstechnik mit langfristig gesicherter Ersatzteilversorgung erfüllt.

Die Innovation für Regionalstrecken
Das elektronische Stellwerk Alister erfüllt alle heutigen Ansprüche bezüglich Sicherheit, Automatisierungsgrad, Fernsteuer- und Vernetzbarkeit. Die Innovation: Bei Alister werden hauptsächlich Standardkomponenten eingesetzt, die in Industrie-Anwendungen ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bewiesen haben. Das reduziert die Kosten erheblich und steigert gleichzeitig die Zukunftssicherheit. Die erste Anwendung wurde für den schwedischen Netzbetreiber Banverket entwickelt.

Die Vorteile des Alister-Systems


		moderne Systemarchitektur mit höchstem Sicherheitsniveau und hoher Verfügbarkeit des Gesamtsystems

		toolgestützter Entwicklungsprozess mit nachprüfbarem Anforderungsmanagement

		Verwendung modularer Hard- und Softwarekomponenten aus vielen Bereichen der Industrieautomatisierung (z. B. Regelung von Kraftwerken und chemischen Anlagen)

		leichte Projektierbarkeit

		Wartungsfreundlichkeit und komfortable Diagnoseeinrichtungen

		Einfache Anbindung an bestehende Stellwerksumgebungen

		Geringe Investitions- und Wartungskosten

		Günstige Ersatzteilhaltung

		Einfache Upgrade-Fähigkeit

Zukunftssicherheit durch Standards
Durch die Verwendung von Industriestandards erhält man ein System, das mit offenen Schnittstellen arbeitet. Anschlüsse an externe Systeme, wie eine vorhandene Leitzentrale oder existierende Nachbarstellstellwerke, sind dadurch problemlos herzustellen. Bei zukünftigen Hard- oder Software-Upgrades sind nur einzelne Teile, nicht aber das Gesamtsystem, betroffen. Alister ist eines der wenigen Stellwerke weltweit, das formal spezifiziert und auf Basis dieser Spezifikation realisiert wurde.

Auf dem Weg zu allen europäischen Zulassungen
Da auch auf Regionalstrecken die Sicherheit oberste Priorität besitzt, ist das Stellwerkssystem vollständig nach CENELEC entworfen und entwickelt worden. Es erfüllt das Sicherheitsniveau SIL 4 nach CENELEC EN 50126/50128/50129. Durch die konsequente Anwendung der europäischen Standards ist eine Cross-Acceptance der Zulassung durch andere Eisenbahnverwaltungen vorbereitet.


		Bisher ist das generische Produkt (Plattform) nach der Zulassung in Schweden auch in Dänemark anerkannt worden.

		Für Anwendungen im Bereich der ungarischen Staatsbahn MÁV wurde im April 2004 eine vorläufige Zulassung ausgesprochen

		In den Niederlanden sorgt Alister für einen sicheren Betrieb der Stadtbahn "IJ-Tram" in Amsterdam.

		Zusätzlich wird derzeit die Leit- und Sicherungstechnik des korsischen Eisenbahnnetzes mit Hilfe von Alister erneuert.

		Auch in Deutschland hat das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) das Sicherheits- und Systemkonzept von Alister per Dokumentenzusicherung anerkannt. Der nächste Schritt ist jetzt die Typzulassung.