Submissionen für Gewerke:- Mechanische Bahnübergangssysteme
Submissionen für : Mechanische Bahnübergangssysteme09.02.2012 38518 Bü Höllberg
38518 Bü Höllberg km 52,070 und Bü Knesebeck km 30,141 , Str. 1962 Giffhorn - Wieren Erneuerung von Fahrbahnbelag, Oberbau und Kabeltiefbau der Bahnübergänge in Höllberg und in Wieren
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09.02.2012 Strecke 5403 Kempten (Allgäu) Hbf - Pfronten-Steinach (DB-Grenze) (Pfronten-Steinach PLZ 87459; Kempten
87435 Strecke 5403 Kempten (Allgäu) Hbf - Pfronten-Steinach (DB-Grenze) (Pfronten-Steinach PLZ 87459; Kempten Dör_ RN -Gleisauswechslung Pfronten-Steinach - DB-Grenze km 33,269 - km 34,340 Str. 5403 Kempten (Allgäu) Hbf - Pfronten
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08.02.2012 Hauptstraße in Wieren, km 93,847 der Str. 6899 Stendal - Uelzen
39576 Hauptstraße in Wieren, km 93,847 der Str. 6899 Stendal - Uelzen 3-gleisiger Bahnübergang im Bahnhof Wieren ist zu erneuern mit System ÖBS Bodan
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08.02.2012 Altdöbern-Großräschen km 113,750-116,690; Bf Großräschen W 1,2,3,4 und 37
01983 Altdöbern-Großräschen km 113,750-116,690; Bf Großräschen W 1,2,3,4 und 37 Gleiserneuerung ohne Schiene mit 2.960m Schwellenwechsel, Bf Großräschen - km 116,8- km 118,3 Erneuerung der Weichen 1,
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02.02.2012 Strecke 6606 Dresden Klotzsche - Königsbrück im Ort Ottendorf - Okrilla
01000 Strecke 6606 Dresden Klotzsche - Königsbrück im Ort Ottendorf - Okrilla Erneuerung des Bahnübergangsbelages einschl. Oberbau an der eingleisigen Strecke in Ottendorf - Okrilla einschl. aller n
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Alternativ zum bituminösen Straßenanschluß besteht die Möglichkeit das Spreepolymer - Schienenrandprofilsystem auch in Kombination mit Betonplatten zum Einsatz zu bringen.
