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Das Ausschreibungscenter für den Schienenverkehr


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Sandungsanlagen von KNORR-Bremse

Produkt / Dienstleistung für die Kategorie Bremssysteme

Branchenkontakt: ? 

Firma:
KNORR-Bremse

Firmensuche/ Gewerk:

Beschreibung:

  Sand hilft Bremsen

Sandungsanlagen
Sandungsanlagen werden in Schienenfahrzeugen eingesetzt, um die Haftreibung zwischen Rad und Schiene zu erhöhen. Die Betätigung erfolgt entweder automatisch oder durch den Fahrer, der dieses Hilfsmittel beim Anfahren und Bremsen der Fahrzeuge einsetzen kann.
 
Bei der Notbremsung eines Fahrzeuges wird die Sandung automatisch eingeschaltet. Der Sand befindet sich in einem Kasten und wird bei Bedarf mit Druckluft zwischen Rad und Schiene geblasen. Knorr-Bremse als kompetenter Partner bietet alle Komponenten einer Sandungsanlage an:
 
Vorteile
- wartungsarme Bauart
- günstige LCC-Werte
- leichte Anpassbarkeit an unterschiedliche Streugutkörnungen
- kompaktes Design
- geringe Schallemission
     
  Luftversorgung
Sie erfolgt durch den Fahrzeugkompressor oder über einen elektrischen Kleinverdichter.

Sanddosieranlagen
Durch sie kann das Streumittel gezielter und verbrauchsoptimierter eingesetzt werden. Als Funktionsweisen kommen das Überdruckprinzip sowie das Unterdruckprinzip zum Einsatz.

Sandrohrheizungen
Sie verhindern das Einfrieren und Verstopfen des Sandrohres.

Sandstandskontrolle
Eine integrierte Überwachungselektronik prüft automatisch den Füllstand.

Sandkastendeckel
Um einer Überlastung des Systems vorzubeugen, enthält der Sandkastendeckel eine Überdrucksicherung.
   
  Bremsprobengeräte
Bei allen Bahnverwaltungen gibt es die Vorschrift, dass nach einer Zugzusammenstellung die Bremsen eines Zuges geprüft werden müssen. Eine letzte vereinfachte Bremsprobe muss dabei im Verbund mit der Lokomotive durchgeführt werden. Eine andere Möglichkeit ist, die Bremsprobe eines neu zusammengestellten Wagenzuges vor dem Einsatz mit stationären Bremsprobeanlagen zu prüfen. Das spart Zeit und Geld - und dadurch wird die Effektivität moderner Zugbildungs- und Rangierbahnhöfe wesentlich gesteigert.
     
    Die Bremsprobenanlage
Der Einsatz von eisenbahnerprobten Knorr-Bremse Bremsprobe-Anlagen reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Und durch die Möglichkeit, mit einer Bremsprobe-Anlage mehrere Gleise zu bedienen, bietet sich dieses Produkt auch beim Einsatz auf kleinen Bahnhöfen an. Die Bedienung kann direkt an der Bremsprobe-Anlage oder dezentral erfolgen - wahlweise über Kabel-Fernbedienung oder über Funk.
     
  Das Einsatzgebiet
Knorr-Bremse Bremsprobe-Anlagen eignen sich für Verschiebebahnhöfe aller Art.

Klare Vorteile
- einfache Bedienung· sehr hohe Flexibilität
- Reduktion der Füllzeit durch spezielle Füllroutinen und Einsatz leistungsfähiger Komponenten
- effiziente Durchführung der Bremsprobe durch Funksteuerung
- Zusatzfunktionen wie Dichtheitsprüfung der Hauptbehälterleitung, Angleichen, Schnellbremsen
etc. möglich
- hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer durch Verwendung bahnerprobter Komponenten
- wartungsfreundliche Bauweise
- günstige LCC-Werte

Bilder:

Sandungsanlagen Sandungsanlagen Sandungsanlagen von KNORR-Bremse | Produktvorstellung für die Kategorie Bremssysteme - BahnMarkt.EU  

Sandungsanlagen 

 

Unternehmen für: BahnMarkt.EU Schienenverkehrsportal, Schienenfahrzeuge, Baugruppen und Komponenten, Fahrzeugkomponenten, Bremssysteme, Sandungssysteme

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