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Flughafenanbindung Köln - Bonn

Referenz / Projekt der Firma SIEMENS AG Industry Sector Mobility Division Complete Transportation im Bereich Fahrleitungsausrüstungen

50000  Köln
DE: Deutschland
NRW - Nordrhein-Westfalen Standortinformation:

Beschreibung:

Flughafenanbindung Köln - Bonn, Deutschland

Flughafenanbindung Köln - Bonn als schlüsselfertige Bahngesamtanlage gebaut

Die Flughafenanbindung Köln - Bonn ist integraler Bestandteil der Hochgeschwindigkeits-strecke Köln - Rhein/Main.

Der Siemens-Lieferanteil umfasste das Gesamtprojektmanagement, die Signaltechnik, die Oberleitungen, elektrotechnische Anlagen und die Telekommunikation.

Der Flughafen Köln - Bonn wurde mit der neuen Bahnanbindung zum Musterbeispiel einer intermodalen Verkehrsanbindung. Das Umsteigen zwischen den Verkehrsmitteln Flugzeug, Bahn und Auto auf so kurzen Wegen ist sonst nirgends auf der Welt möglich. Kaum 100 Meter muss der Reisende zwischen Terminal, Bahnhof oder Parkhaus zurücklegen.

Durch den Anschluss an ICE®, RegionalExpress und S-Bahn eröffnen sich dem Flughafen Köln - Bonn neue Perspektiven im Wettbewerb: Aachen, Brüssel, Amsterdam, selbst Paris rücken über das internationale Hochgeschwindigkeitsnetz in die Nähe. Zum Flughafen Rhein/Main beträgt die Fahrzeit im ICE weniger als eine Stunde. Aber neben den Fluggästen profitiert auch der Berufsverkehr von der Anbindung: Statt im Stau zu stehen, erreichen die Beschäftigten den Airport dank der S-Bahn-Verbindung bequem und in kürzester Zeit.

 

Details

Technische Daten
Fertigstellung 2004
Streckenlänge 15,20 km
Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
Anzahl der Stationen 1


 

Liefer- und Leistungsumfang
Übergreifende Projektleistung Gesamtprojektmanagement,
Systemintegration
Signaltechnik Simis C, AzS M, GPE, Indusi,
Weichenantrieb S700 K,
Kompaktsignale
Kommunikationseinrichtung Übertragungssystem (SDH),
Funksystem (GSM-R),
Lautsprecheranlage,
Fahrgastinformationsanlage,
Nebenstellanlage, Uhrenanlage sowie Glasfasernetz
Fahrleitung Kettenwerks-Oberleitung Sicat SA:
Aluminium-Ausleger,
Oberleitungs-Spannungsprüfung (OLSP),
maximale Befahrgeschwindigkeit 230 km/h
Tunnelausrüstung Signalsonderkonstruktionen (optimiertes Tunnelprofil)


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Flughafenanbindung Köln - Bonn 

Baujahr:

2004

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